Viewing 11 posts - 1 through 11 (of 11 total)
  • pynio
    Członek
    30 lipca 2008 at 11:10
    Post count: 72
    #17751 |

    Panie i Panowie

    Kolega ostatnio przywdział moja mono Dolphin FRD. Nawiasem mowiac noga 46 weszla do kalosza omera o wielkosci 40-42 🙂 Zero rozciagniecia, zadnych problemow… tylko zdretwiale kompletnie po czasie nogi kolegi.

    Problem w tym, ze gdzies nia przylozyl w skale na Zakrzówku i pękła. Okolo 2- 3 cm w okolicy środka

    Pomijam takie sprawy jak naprawa bo z tym nam nie idzie zbytnio. Mam inne pytanie.

    Czy jesli on zamowi sobie mono z butem 46 np. Bedzie mozliwa podmiana „pióra”? W zasadzie chodzi mi zarowno o wielkosc „piór” jak i o techniczne wyjmowanie tego kalosze – nie robilem tego jeszcze i nie wiem czy sie da bez jakiegos uszkodenia poprzedniego buta…

    co do napraw to kupilismy „kropelke” z dwoch stron obkleilismy jakims materialem podobnym do pastiku z identyfikatora :J , kwadrat okolo 3-3 cm… Tyle, ze po pierwsyzm plywanu juz lekko pekła ponownie. Moze special fins wysyla same piora????

    Pozdrawiam!

    morgan
    Członek
    30 lipca 2008 at 13:00
    Post count: 129
    #17752 |

    Witaj! Mam również Dolphin FRD i również pękła mi ale w okolicach końca pióra – szczerbi się. Jedynie co mogłem zrobić, to skombinować kawałek plastiku i skleiłem z dwóch stron kropelką. Narazie sie trzyma, ale trzeba uważać.
    Co do samego pióra, to z pewnością SpecialFins takowe ma bo sam klei te monówki.
    Napisz do nich z problemem. Może da się to jakoś skleić. Jeżeli nie – zawsze możesz zaryzykować wysłanie monówki do firmy i poprosić i wymianę pióra.
    Poproś o kalkulację kosztów naprawy oraz wysyłki (aby tylko raz płacić za przelew z banku polskiego do Estonii).
    Próbuj!
    Pozdrawiam :OK

    mucha405
    Członek
    30 lipca 2008 at 22:51
    Post count: 112
    #17753 |

    Proponuję zastosować żywicę epoksydową (epidian) i matę z włókna szklanego,przypuszczam ,że sklepy żeglarskie dysponują takim towarem,chociaż być może dostępne są w branży modelarskiej. Z takich materiałów są te pióra zrobione. Zmatowić papierem ściernym,odtłuścić,położyć matę,zalać klejem i na to położyć folię,najlepiej lekko natłuszczoną,aby nie przywarła i docisnąć. Dzięki temu uzyskasz gładką powierzchnię łatki i być może nie będzie potrzebna dodatkowa obróbka „łatki”.Nie pamiętam dokładnie,ale taki klej utwardza się dostatecznie po ok.24 godzinach.
    pozdr.

    abrax
    Członek
    3 sierpnia 2008 at 22:56
    Post count: 41
    #17754 |

    mucha ma absolutna racje, szanse naprawy we wlasnym zakresie to jakies 98% 🙂

    Na ul. Pachonskiego w Krakowie firma WAX sprzedaje zywice do laminatow, jak nie oni to kazdy w zasadzie sklep zeglarski na mazurach. ew. http://www.polimal.com.pl

    POWODZENIA!

    abrax
    Członek
    3 sierpnia 2008 at 23:00
    Post count: 41
    #17755 |

    WAX w Krakowie czynny od 730 do 1600, koszt zywicy(1litr) to jakies 30zl max w porywach czyli z utwardzaczami

    Wloknine szklana maja od reki.

    Firme latwo zlokalizowac przy przystanku autobusowym po charakterystycznym zoltym pojemniku z laminatu.

    firefox
    Członek
    4 sierpnia 2008 at 09:24
    Post count: 402
    #17756 |

    w OBI i innych marketach tego typu są takie zestawy naprawcze żywica+utwardzacz ,koszt zestawu około 20 paru pln.Na mono w zupełności wystarczy i jeszcze Ci zostanie na przyszłość jak zaczniesz kosić swoim Dolphin’em inne podwodne twarde obiektu 😛

    pozdrawiam,
    Marcin

    firefox
    Członek
    4 sierpnia 2008 at 09:31
    Post count: 402
    #17757 |

    miałem na myśi żywica, utwardzacz + włókna szklane 🙂

    ryba
    Członek
    4 sierpnia 2008 at 09:58
    Post count: 57
    #17758 |

    Mi specialfins obiecal przyslac nowa pletwe. Strzelila calkowicie i nic sie chyba nie da zrobic. Zareklamuj. Moze twoja tez zle zrobili (bo ja nigdzie nie przywalilem a i tak pieknie strzelila)

    Janusz

    abrax
    Członek
    4 sierpnia 2008 at 19:14
    Post count: 41
    #17759 |

    firefox – myslisz chyba o zestawie naprawczym do samochodu… Takie pomaranczowe z wloknina w przykrywce…

    Sek w tym, ze to zywica poliestrowa a nie epoksydowa. Wiaze wprawdzie 15 min a nie 24 h ale za to kurczy sie ok 10% zamiest 0,3 jak epoksyd i nie klei tak naprawde.

    Jesli element epoksydowy skleisz poliestrem, to po jakims czasie woda zacznie penetrowac pomiedzy obiema zywicami i wszystko szlag trafi.

    Epoksyd jest zdecydowanie tym materialem, o jaki chodzi.

    RYBA: Super, ze mozna wymienic samo skrzydlo 🙂

    ryba
    Członek
    5 sierpnia 2008 at 08:45
    Post count: 57
    #17760 |

    Nie samo skrzydło ale całą płetwę. Obiecał że przyśle nową. Na razie naprawiam starą. Jutro będę wiedział czy się udało i umieszczę na sieci zdjęcia (niestety żywica trochę schnie).

    pozdrawiam

    pynio
    Członek
    12 sierpnia 2008 at 13:35
    Post count: 72
    #17761 |

    Hmmm… bedziecie sie smiac, ja juz na poczatku w poscie napisalem, ze skleilem to kawalkiem „identyfikatora” i kropelka… Od spodniej czesci pletwy odeszla bo powierzchnia jest „chropowata” natomiast od strony gdzie jest nazwisko i flaga powierzchnia jest gladka. Nie moge sie pozbyc tego cholernego identyfikatora. Wyczytalem, ze „kropelke” – bo nia to skleilem, mozna usunąc moczac to w acetonie (zmywacz do pazn.?). Tyle, ze wyczytalem, ze ten aceton – mocny dran jest :wow Czy nie uszkodzi mi płetwy? Macie jakies doswiadczenia w tej materii? Moze „zetrzec” ten identyfikator jakims papierem sciernym? Nie chce tej maty przyklejac do identyfikatora bo pewnie nie bedzie dobrze trzymac…

Viewing 11 posts - 1 through 11 (of 11 total)

You must be logged in to reply to this topic.